Ein Briefing ist der Rundgang vor dem Event, den jeder Fahrer online absolviert: Sicherheitsregeln, Flaggen, die Strecke, was ihn erwartet. Vor der Anreise erledigt, bleibt am Tor weniger zu besprechen, und Sie haben einen Nachweis, dass jeder Fahrer es wirklich durchlaufen hat.
Module und Vorlagen
Briefings bestehen aus zwei Teilen, unter Inhalt → Briefings:
- Module sind wiederverwendbare Blöcke: ein Video, ein Textblock oder ein kurzes Formular. Sie schreiben sie einmal, und sie können streckenspezifisch oder allgemein sein.
- Vorlagen verketten Module zu einem Ablauf (zum Beispiel "Anfänger-Ablauf" oder "Nürburgring-Ablauf"). Sie hängen eine Vorlage an ein Event an, und Fahrer durchlaufen sie während der Anmeldung.
Über mehrere Events hinweg wiederverwenden
Bauen Sie Ihre Module einmal und kombinieren Sie sie je nach Strecke oder Level. Die meisten Veranstalter landen bei einer Handvoll Vorlagen, die alles abdecken, sodass ein neues Event ein Anhängen mit einem Klick ist statt Schreiben von Grund auf.
Ein Modul schreiben
Text in einem Modul versteht einfaches Markdown, **fett** erreicht Fahrer also fett. Das gilt für den Textkörper eines Textmoduls und für die einzelnen Zeilen einer Icon-Liste oder einer Flaggenliste, praktisch für den Teil einer Regel, der herausstechen soll.
Jedes Modul hat außerdem einen Schlüssel. Das ist eine interne Bezeichnung für Ihre eigene Liste, Fahrer sehen ihn nie, und ein Umbenennen bricht nichts: Vorlagen und Events verweisen auf das Modul selbst, nicht auf seinen Schlüssel. Lassen Sie ihn leer, dann erstellt Lapvio ihn aus dem Titel.
Vorschau
Mit der Vorschau durchlaufen Sie genau den Ablauf, den ein Fahrer sieht, bevor Sie ihn anhängen. Es lohnt sich, das einmal pro Vorlage zu tun, damit Reihenfolge und Formulierung so wirken, wie Sie es beabsichtigen.
Inaktive Blöcke erreichen niemanden
Jedes Modul hat einen Schalter aktiv/inaktiv. Ein inaktives Modul wird im Briefing des Fahrers übersprungen, auch wenn es im Ablauf steht. Ein Briefing, dessen Blöcke alle inaktiv sind, zeigt Fahrern also gar nichts. Der Editor markiert inaktive Blöcke in der Liste und verweigert das Veröffentlichen eines Briefings ohne einen einzigen aktiven Block. Ein kurzer Blick vor dem Veröffentlichen lohnt sich trotzdem.
Ein abgeschlossenes Briefing ist eines der Dinge, die einen Fahrer als "bereit" für den Check-in markieren, neben einem unterschriebenen Waiver.