Circuit de Barcelona-Catalunya

Der Circuit de Barcelona-Catalunya ist eine spanische Rennstrecke in der Stadt Montmeló in Katalonien, rund 20 km nordöstlich von Barcelona. Die Strecke wurde 1991 gebaut, und die ersten Rennen fanden am 10. September 1991 im Rahmen der spanischen Tourenwagen-Meisterschaft statt; zwei Wochen später war die Strecke Austragungsort des Großen Preises von Spanien der Formel 1, den sie seither jedes Jahr austrägt. Die aktuelle „Grand Prix"-Konfiguration mit Schikane misst 4.675 m und hat 16 Kurven (die Variante ohne Schikane misst 4.657 m mit 14 Kurven). Die Strecke ist 12–15 m breit, der Höhenunterschied beträgt 32 m, die längste Gerade rund 1.047 m. Die Strecke besitzt eine FIA-Grade-1-Homologation und ist Austragungsort des Großen Preises von Spanien (F1), des Großen Preises von Katalonien (MotoGP), der GT World Challenge Europe, der ELMS, der FIA WRX und weiterer Serien. Viele Jahre war sie ein zentrales Ziel der F1-Vorsaisontests. Von 1991 bis 2013 hieß die Strecke nur „Circuit de Catalunya"; der Zusatz „Barcelona" wurde 2013 im Rahmen einer Sponsorenvereinbarung mit der Stadt Barcelona hinzugefügt. 2021 erhielt die Strecke die FIA-3-Sterne-Umweltzertifizierung.

Traditioneller Austragungsort des Großen Preises von Spanien (F1, seit 1991) und des Großen Preises von Katalonien der MotoGP; von 1991 bis 2008 wichtigster Standort der F1-Vorsaisontests; ab 2026 wird sie im F1-Kalender vom neuen Madrider Straßenkurs Madring abgelöst.